Der Saisonkoch

Tag achtundzwanzig

An unserem freien Tag stehen wir zur gleichen Zeit auf wie an unseren Arbeitstagen. Lediglich zum Kaffeetrinken lassen wir uns mehr Zeit. Zu besorgen haben wir nichts. Unser freier Tag wird ein wirklich freier Tag. Aus dem Grund, gehen wir den Tag ganz entspannt an. Joana geht schon runter, um unser Auto etwas vorzuheizen. In unsere Thermoskanne fülle ich den Kaffee. Eine Flasche Wasser nehmen ich noch mit und folge Joana. Joana war drinnen in der Küche bei Marlies und hat sich dort vier frische Brötchen mit Salami und Schinken belegen lassen. Das wird unser Reiseproviant, weil wir natürlich, zu Hause nichts haben. Marlies wollte uns noch Kaffee mitgeben, aber Joana hat abgelehnt. Zum freien Tag trinken wir anständigen Kaffee. Das Auto ist schon warm und wir reisen ab. Im Ort ist noch sehr wenig Betrieb. Bis zur Hauptstraße treffen wir kein Fahrzeug. Tanken müssen wir nicht mehr. Ich habe schon gestern auf dem Arbeitsweg voll getankt. Der Preisunterschied zu uns ist aktuell vierunddreißig Cent pro Liter. Die eingesparten Euro brauchen wir eh für unsere Autobahnmaut. Um diese Zeit ist Alles dunkel. Auf dem Reschen jedoch, blicken wir über das Vinschgau, direkt in den Sonnenaufgang. Bisher erscheint er nur als eine Korona, bei der sich die Dolomiten als Schattenspiel mit Hintergrundbeleuchtung absetzen. Gelegentlich sieht man am Himmel ein blinkendes Flugzeug. Über Südtirol fliegen von denen, täglich, mehrere hundert Maschinen. Wollen wir hoffen, daß die ihre Fäkalien wenigstens über dem Meer ablassen und nicht über unseren Köpfen. Auf der Vinschger Straße ist schon reger Werksverkehr. Behinderungen in Mals gibt es keine. Die Straße ist absolut schneefrei. An den Rändern, vor allem an den Seitenplanken, gibt es sehr kleine Schneeverwehungen, die niemanden behindern. Bereits unten im Ort, liegt so gut wie kein Schnee mehr. Gelegentlich sehen wir ein paar Reste von Silvesterraketen. Unsere Jugend hat sicher ein paar getestet nach dem Kauf. In Schluderns brennen noch die Festungsbeleuchtung und diverse, nicht abgebaute, Weihnachtsbeleuchtungen. Schluderns sieht so, recht verträumt aus. An der Ampelkreuzung sehen wir ein paar Fahrzeuge, die in Richtung Schweiz unterwegs sind. Das sind unsere Pendler, die in der Schweiz arbeiten. Wir fahren durch Spondinig, in etwas Entfernung, an Prad vorbei. Angekommen in Eyrs, bekommen wir schon einen recht umfangreichen Verkehr in unsere Richtung. Wir reihen uns ein und fahren ab hier in der Schlange. Auf den großen Geraden in Laas überholen uns ein paar sportliche Fahrer, die sicher in Schlanders oder in den Gewerbegebieten arbeiten. In Schlanders haben wir schon den ersten Stau. Ich frag mich immer wieder, warum ausgerechnet im Werksverkehr, so viele Lastwagen und Traktoren fahren. Überholen ist unmöglich und wir eiern mit maximal fünfzig Stundenkilometern die Vinschger Straße entlang. In Vezzan, einem kleinen Gewerbegebiet, in dem auch die Firma Recla, ein großer Speckerzeuger Südtirols, arbeitet, fahren einige Traktoren und Lastwagen ab. In Latsch, am Kreisverkehr, beginnt ein neuer Stau. Er zieht sich hin bis Kastelbell. Wir fahren in Schrittgeschwindigkeit. Ich schätze, das liegt sowohl am Verkehr zur Obstgenossenschaft als auch an der Ampelregelung in Kastelbell. Kastelbell hat eine sehr schmale Durchfahrt, die nur einspurig befahren werden kann. Für die einheimische Bevölkerung ist das eine unerträgliche Belastung. Seit geraumer Zeit baut die Gemeinde an einem Tunnel, um dort den Verkehr umzuleiten. Mit dem Stau fahren wir langsam am Imbiß der Firma Moser vorbei. Ein paar Arbeiter fahren dort auf den Parkplatz, um da Kaffee zu trinken. Wir kommen in Einhundertmeterschritten vorwärts. Sozusagen, im Ampeltakt. In knapp dreißig Minuten haben wir Kastelbell passiert.

Ab Kastelbell ist zwar immer noch Kolonnenverkehr, aber wir bewegen uns wieder mit fünfzig bis siebzig Stundenkilometern. Der Arbeiterverkehr läuft sehr zügig und selbst die Lastwagen fahren die gleiche Geschwindigkeit mit. Außerhalb der Ortschaften bewegen wir uns mit neunzig Stundenkilometern. Der einheimische Verkehr läuft allgemein sehr flüssig. Sobald Touristen oder fremde Lastwagenfahrer da sind, stockt er. Wir kommen durch unsere Umgehungstunnel von Naturns. Bei dem Verkehr bildet sich schnell ein Abgasdunst, der fast so dicht ist wie Nebel. Wir schließen die Fenster. Zwischen den Tunnels haben wir linker Hand, Schloß Juval, in dem unser berühmtester Bergsteiger, der Messner Reinhold wohnt. Am Kreisverkehr von Naturns staut es, weil dort der Naturnser Werksverkehr zu uns stößt. Die Warteschlange reicht bis in den Ort hinein. Das Reißverschlußsystem wird von unserem Werksverkehr konsequent umgesetzt. Mit etwa fünfzig Stundenkilometern geht es weiter in Richtung Rabland. Linker Hand befindet sich der Speckerzeuger Moser und rechter Hand sehen wir unser Gewerbegebiet von Plaus. Zwischen den Bebauungen finden wir die Apfelplantagen, durch die unsere Etsch fließt. Im Hintergrund bietet sich uns der Blick nach Hafling, der sich als wunderschöne Morgenkulisse zeigt. Besser kann man das nicht malen. Jedes Mal, wenn ich hier bei so schöner Sicht entlang komme, ärgere ich mich, daß ich keinen Fotoapparat mit habe. Zu Hause angekommen, gehen wir nur kurz in unsere Wohnung, um die Heizung einzuschalten. Wir fahren sofort weiter in Richtung Bozen. Auf der Mebo, die wie eine Autobahn gebaut ist, kommen wir mit einhundert Stundenkilometern flüssig voran. Bei Terlan, wo unser Südtiroler Spargel angebaut wird, ist der Verkehr zähflüssiger. Ab der Abfahrt Eppan, staut es gewaltig. Alles steht. Im Süden von Bozen befindet sich das Gewerbegebiet, die Zufahrt zur Stadt und die Autobahnauffahrt. Hier gibt es in Saisonzeiten viele Unfälle. Auf der Autobahn ist relativ wenig Betrieb in Richtung Süden. Das gefällt uns. Normalerweise fahren wir die Landstraße über das Nonstal und Ponte Arche zum Gardasee. Dieses Mal wollen wir über Trento fahren. Auf der rechten Seite sehen wir die, wie rund geschliffen aussehenden Ausläufer der Brenta und auf der linken Seite die steinigen Dolomiten, die ihr Profil im Sonnenaufgang zeigen. Wenn wir da durch fahren, bekommen wir immer das Gefühl von Freiheit. Es ist eine spezielle Freiheit; nicht die, die wir als die vollkommene Freiheit bezeichnen. Diese Art Freiheit kann ich am besten mit Loslassen beschreiben. Loslassen für einen Tag. Mehr braucht es nicht. Wir fahren in Trento den Abzweig in Richtung Flughafen und kommen auf diese Art auf den Stadtring von Trento. Auf dem Stadtring suchen wir die Abfahrt in Richtung Garda. Jetzt kommt das Hinweisschild und wir folgen diesem Schild und fahren rechts ab. Unter dem Viadukt befindet sich ein Kreisverkehr, in dem es etwas staut. Trento ist eine schön liegende, aber hektische Industriestadt. Dem entsprechend, fahren die Trentiner. Fremde sollten hier etwas defensiv fahren. Rechts hinauf führen auf einer zweispurigen Straße, mehrere aufeinander folgende Viadukte in Richtung Garda. Auf dieser Straße ist viel Verkehr. Wir fahren, relativ zügig, in einer Schlange. Es ist wie in Bozen. Der einheimische Werksverkehr bewegt sich sehr zügig, mitunter auch die Geschwindigkeitsvorgaben mißachtend. Die örtlichen Polizei als auch die Verkehrspolizei, sind in den Haltebuchten und Abfahrten, reichlich vertreten. Sobald die Fahrer ein Polizeiauto sehen, verringern sie ihre Geschwindigkeit erheblich; sogar weit unter die erlaubte Richtgeschwindigkeit. Linker Hand sehen wir den berühmten Monte Bondone. Auf den Straßen um diesen Berg, finden jährlich diverse Bergrennen, ähnlich dem Mendelpaß in Bozen, statt. Wenn wir mit den Augen dem Straßenverlauf folgen, verstehen wir umgehend, daß wir dafür reichlich Erfahrung und Schwindelfreiheit benötigen. Joana fährt diese Straßen nicht gern im Auto und wir folgen der Hauptstraße nach Cadine. Rechter Hand in Cadine befindet sich ein kleiner Parkplatz mit einer schönen Aussicht über den Terlagosee. Dort machen wir eine Kaffeepause. Die Luft dort ist erstaunlich frisch für den Verkehr. Nach der Pause fahren wir weiter nach Vezzano. Von Vezzano aus, fahren wir auf einer sehr gut ausgebauten Strecke zum Toblinosee, vorbei am Massenzasee. An diesem See, in Santa Massenza, stehen ein paar schöne Restaurants, die im Frühjahr als Motorradtreffpunkte gelten. Dort sitzt der Gast mit dem Blick in die Mittagssonne auf der Veranda und genießt seinen Cappuccino unter Linden. In Saisonzeiten ist es ziemlich überfüllt an diesem schönen Ort. Die Seen werden auch für die Fischzucht genutzt. Kurz nach dem Toblinosee kommen wir nach Sarche. Durch Sarche fahre ich im Sommer oft mit dem Motorrad in Richtung Ponte Arche und von dort zum Molvenosee. Der Molvenosee ist in meinen Augen, einer der schönsten Seen im Trentino und in Norditalien. Wir bleiben aber auf der Straße nach Riva. Der Verkehr beruhigt sich etwas. Ab Pietramurata nimmt der Werksverkehr nach Riva etwas zu. Riva ist schon eine kleine Metropole, in der es reichlich Arbeit gibt. Linker Hand sehen wir ein unendliches Feld von Findlingen. Man glaubt, dort habe eine Riesenkomet eingeschlagen und so, unendlich viele Findlinge hinterlassen. Neben der Straße sehen wir eine Staustufe nach der anderen, mit denen auch reichlich Elektroenergie gewonnen wird. Nun sehen wir den letzten großen See dieser Seengruppe, den Lago Cavedine und kommen in das Tal von Dro. Etwas im Dunst, zeichnet sich der Hügel von Castello Arco, Il Sentiero delle Torri, ab. Er steht da wie ein riesiger Steinzapfen in einem Schattenspiel. Wir sehen nur die Profile der abgerundeten Berge., die sich im Morgennebel, fast schwarz, vom hellen Hintergrund abheben. Früher haben die Einwohner von Riva auf dieser Straße in San Martino, stundenlang im Stau gestanden. Nach dem Bau eines Systems von Umgehungsstraßen, hat sich der Verkehr wieder etwas normalisiert. Trotzdem bekommen wir die Geschäftigkeit dieser Metropole umgehend zu spüren. Wir schwimmen in einem Gemisch aus Werks- und Urlauberverkehr mit. Wir möchten nach Torbole und bleiben auf der Straße. In Rivas Hotels sind mehrere Weihnachtsurlauber, die für gewöhnlich so lange bleiben, wie unsere Winterurlauber. Sie bleiben bis um den sechsten Januar; dem Tag der heiligen drei Könige. Das ist ein Feiertag. In den Urlaubsplänen der Touristen ist das der letzte Tag der Reihe von Feiertagen, die durch wenige Fülltage zu einem Urlaub verbunden werden. In unserer Branche ist das ein Saisonhöhepunkt. Bestimmte Teile von Riva sind noch geschmückt. Abends wirkt das sicher etwas festlicher als tagsüber. Witzigerweise sehen wir auch ein paar Wellenreiter. Offensichtlich ist das Wasser vom Garda nicht zu kalt für diese Übung. Der morgendliche und abendliche Wind über dem See, scheint jedenfalls bestens geeignet für Windwellenreiter. Die Luft ist klar, der Himmel blau und die Sonne geht auf. Wir möchten mal hoch in Richtung Nago fahren, weil dort eine Freundin arbeitet. Dort Oben ist eine herrliche kleine Plattform, von der aus man herrlich über Riva und den See schauen kann. Auf der Plattform sind ein paar Parkplätze, die fast immer besetzt sind. Von dort aus fotografieren sehr viele Touristen den See. Zum Sonnenaufgang und zum Sonnenuntergang, ist das ein spektakulärer Anblick. Gleich neben dem Parkplatz, auf der anderen Seite, hat unsere Freundin Jasmin ein Imbißgeschäft. Jasmin kommt auch aus der DDR und hat Thüringen, kurz nach der Annexion durch die Westkapitalisten, verlassen. Sie hat einen hübschen Trentiner Mann gefunden und mit ihm zusammen, zwei Kinder. Die Beiden betreiben den Imbiß. Im Winter halten sie den Imbiß geschlossen, um ihn etwas zu renovieren. Ich würde das nicht tun, weil im Winter viele Arbeiter unterwegs sind, die gern einen Imbiß mit der Aussicht annehmen würden. Die Beiden sind mit ihren Kindern da. Matteo baut gerade eine neueToilette ein. Eine typisch, italienische Toilette, die man im Stehen benutzt. Er fragt mich, ob sie mir gefällt.

„Mir würden zwei Haltegriffe fehlen“, antworte ich ihm bei der Begrüßung. „Die montiere ich noch.“ Neben dieser Toilette hat Matteo natürlich auch eine normale Sitztoilette, für die der Gast aber den Schlüssel verlangen muß. „Auf die Art, muß ich nicht so oft Toiletten bürsten gehen, zwischendurch.“Die Hygiene auf Gästetoiletten ist nahezu ekelerregend. Persönlich haben wir festgestellt, daß die italienischen Männer, die reinlichsten Toilettenbenutzer sind. Matteo betont das auch immer wieder. Von Frauen reden alle nicht gut. Auch Joana und Jasmin nicht. Und da fragen wir uns manchmal, wie es bei ihnen zu Hause aussieht. Irgendwie kommen wir damit auf die sehr hohe Krankheitsrate zu sprechen. Genau diese Hygiene, ist der Grund dafür. Jasmin sagt uns, daß sie im kommenden Jahr mit dem Imbiß aufhören möchten. Die Abgaben und Steuern wären so hoch, daß ihnen für die Familie kein Geld mehr übrig bleibt. Ich erkläre das Jasmin, daß man in einer Gastronomie nur mit einem extrem hohen Anteil an Eigenfertigung über die Runden kommt. Matteo und Jasmin haben das nicht gelernt. Sie leben praktisch von der schmalen Handelsspanne. Matteo gibt mir recht. Jasmin wollte noch etwas weiter diskutieren, aber wir haben das beendet, um unsere Freizeit nicht noch zu belasten. „Meine Mutter ist mit ihrer Freundin da“, sagt Jasmin. „Wo?“, frage ich. „Sie sind hinten in der Küche.“ Die Mama hat das gehört und kommt zu uns. Es ist wirklich schön, mal wieder richtiges DDR-Deutsch zu hören. „Karl, sieht mer Dich auch ma wieder? Joana; Du wirst immer jünger.“

„Wir haben nur heute frei und müssen in der Nacht nach Österreich zurück“, erkläre ich Jasmin. Joana fügt an, daß das wichtig ist für unsere letzten Raten zur Wohnung. Nach dem Winter, im März, ist sie bezahlt. Jasmin antwortet, daß sie noch zwanzig Jahre zu zahlen haben, wenn das so weiter geht. Matteo schüttelt nur mit dem Kopf. Er hatte eigentlich vor, die eigene Wohnung in zehn Jahren abzubezahlen. Durch die Kinder und Arbeitslosigkeit, haben Matteo und Jasmin schon zwei Mal die Ratenzahlung verlängern lassen. „Habt Ihr keine Fördermittel beantragt?“, frage ich.

„Jetzt, nach dem zweiten Kind, schon. Aber das dauert etwas.“

„Hier in den Touristikhochburgen ist der Wohnraum sehr teuer.“

„Extrem“, antwortet Jasmin. „Du kannst aber nicht jeden Tag, hundert Kilometer zur Arbeit fahren.“

„Das fahre ich heute auch, obwohl ich direkt an den Arbeitsstellen wohne.“

„Warum das?“, fragt Matteo.

„Ganz einfach. In den ersten Jahren kam das Saisonarbeitslosengeld erst ein Jahr später. Da hätten wir nie unsere Raten zahlen können. Wir haben keine Fördermittel genommen.“

„Wieso nicht?“

„Die Stützung brauchen eigentlich die einheimischen Leute, die das nötig haben; junge Familien und so. Wir wollten das als Ausländer nicht beantragen. Aus dem Grund, haben wir jeden Monat die volle Rate bezahlt, ohne auch nur eine Rate verlängern zu lassen. Dafür brauchten wir aber nahtlos Arbeit und keine Verdienstausfälle.“

„Das war sicher hast für Euch“, sagt Matteo.

„Wir haben das geschafft und mich macht das stolz“ antwortet Joana.

„Ehrlich gesagt, ich hatte das Joana auch versprochen. Ich bin ja zehn Jahre älter als Joana und ich wollte immer meinen Beitrag leisten, daß sie nach meinem Abtritt, sorgenfrei leben kann.“

Ganz ist mir das nicht gelungen, weil ich öfters arbeitslos war als Joana. Joana hat damit einen erheblichen Teil für ihre Altersvorsorge in Form der Wohnung, selbst geleistet.

Wir trinken noch ein paar Kaffee mit Jasmin und Matteo. Jasmin verabschiedet sich von uns, weil sie ihr kleinstes Kind versorgen muß. Matteo muß noch ein paar Kisten packen. Ein Freund von ihm kommt gerade. Er möchte die Kisten abholen. Matteo gibt uns seine Telefonnummer. Der Abschied ist herzlich und bei Matteo sehe ich ein paar Tränen.

„Bis bald. Laßt von Euch hören“, sage ich zu Matteo.

Wir fahren über Nago zurück. Damit kommen wir zur Autobahnauffahrt in Rovereto. Um diese Jahres- und zu der Tageszeit, sind die Straßen recht leer. Wir kommen in knapp dreißig Minuten nach Rovereto. Auf der Autobahn ist recht viel Ferienverkehr, der sich mit dem normalen Arbeitsverkehr vermischt. Das führt an den Mautstellen zu ein wenig Wartezeit. Mit der Telemaut ist das erträglich. Als wir dran sind, fällt die Schranke wieder nach Unten. Ich mache eine Vollbremsung und kann gerade verhindern, daß wir in die Schranke plauzen. Joana hat schon laut gequiekt. Ich fahre zurück und laß die Scheibe runter. Durch die krächzende Sprechanlage kann ich dem Italienisch, das ich eh nur schwer verstehe, kau folgen. Die Dame schnattert wie ein Maschinengewehr. Nach mehrmaligen Versuchen hat sie ihre Redegeschwindigkeit erheblich gesenkt und sie wird verständlicher. Ich sage ihr, daß wir Telepaß haben und halte den Telepaßsender hoch aus dem Auto. Die Schranke öffnet sich immer noch nicht. Jetzt schnattert die Kuh wieder so schnell und das ohne Pause. „Was will die“, fragt mich Joana. „Ich verstehe nur Bahnhof.“ Ich rufe etwas zorniger in die Sprechanlage, daß wir bitte nach Bolzano möchten. Das Schnattern dieser Furie wird mir jetzt langsam lästig. Mir platzt fast der Kragen und ich schimpfe jetzt ziemlich lautstark, in deutsch zurück. Die Schranke öffnet sich. Es geht weiter. Hinter uns hat sich gleich ein Stau gebildet und irgendwie schämen wir uns, wenn wir vom Nachfolgeverkehr angehupt werden. Die Fahrer hinter uns meinen aber nicht uns, sondern die Angestellte, die die Schranke unten läßt. Es hat ziemlich lange gebraucht, ehe wir das begriffen haben. Sie haben alle gesehen, daß wir den Telepaß hochgehalten haben. In Rovereto habe ich immer Schwierigkeiten am Telepaß. Am meisten, mit dem Motorrad. Sie lassen oft die Schranke unten, um angeblich die Nummer zu kontrollieren. Gerade bei Motorrädern, ist der Sender des Telepaß, ein begehrtes Diebesgut. Am besten, man trägt diesen Sender am Mann. Neuerdings haben wir an den Mautstationen, Huscher. Die drängen sich mit dem Auto vor den Motorradfahrer, nachdem sich die Schranke geöffnet hat. Bei der Ausfahrt beobachte ich oft das gleiche Spiel. Einmal ging die Schranke kurz vor meiner Passage herunter und ich konnte nur noch mit einer absoluten Rennhaltung, schadfrei passieren. Zu Zweit, wäre das ein Unfall geworden. Kurz vor Trento verdichtet sich der Verkehr erheblich. Eigentlich kommt ja Keiner dazu. Offensichtlich gibt es an den Mautstationen, stadteinwärts, Stau. Wir fahren aber durch. Sonst fahren wir in Trento ab und eine Umgehung, die uns in das Nonstal führt. Diese Umgehung gibt es bereits ein paar Jahre. Mit dem Motorrad fahre ich sie relativ oft. Heute ist das uninteressant für uns, weil wir wirklich zügig nach Hause wollen. In Richtung Norden fahren mit uns relativ viele Autos mit den berühmten Dachgepäckträgern drauf. Unsere neuen Landsleute fahren wesentlich gemütlicher als die Touristen, die von Nord nach Süd wollen. Oft sitzt die gesamte Familie mit im Auto. Unsere italienischen Gäste fahren sehr oft in etwas größeren Gruppen. Das führt nicht selten zu Auffahrunfällen. Vor allem, auf unseren Land- und Paßstraßen. Die Parkplätze der Raststationen sind alle überfüllt. Rast brauchen wir glücklicherweise keine. Der Blick durch das Tal in Richtung bozen ist atemberaubend. Das Tal scheint fast schwarz zu sein, während die dunklen Berge an den Seiten, oben, weiß strahlen. Die Berge im Hintergrund stehen mit ihren weißen Mützen vor einem, von der Sonne beleuchteten, blauen Hintergrund. Besser kann man das nicht malen. Unsere Industriezonen von Neumarkt, Auer, Leifers und Bozen, sind sehr schön in Autobahnnähe platziert. Die Bauten passen sehr gut zur Umgebung und zeugen von guter Architektenleistung. In Frankreich, Österreich und Deutschland, haben wir wirklich häßliche Industriegebiete gesehen. Auf unserer Mebo ist gerade Stoßzeit; Feierabend. Unsere Stoßzeit beginnt gegen sechzehn Uhr und endet gegen neunzehn Uhr. Das spricht für eine gute Mischung an Arbeitsplätzen mit unterschiedlichen Arbeitszeiten. Wir werden gerade von unserem Nachbarn überholt, der ein Hupzeichen gibt. Joana winkt zurück. Ich habe zu spät reagiert. Offensichtlich bin ich schon etwas müde von dem Ausflug. Als wir zu Hause ankommen, setze ich Joana bei unserer Nachbarin ab, damit sie uns jeweils eine Pizza mitbringt. Unser Auto bringe ich sicherheitshalber in die Garage, damit wir früh morgens sofort losfahren können. Die Wohnung ist mittlerweile schön warm und unser Bettzeug liegt schon bereit auf der Couch. Ich stecke einen Stick mit ein paar Spielfilmen darauf an und schon klopft Joana an der Tür. Den Abend lassen wir bei Pizza und einem dunklen Bockbier von zu Hause ausklingen.